Crescimento Histórico nas Vendas de Motocicletas
As vendas de motocicletas no Brasil em 2025 alcançaram um marco significativo, sendo a maior quantidade registrada desde 2003. No total, foram comercializadas 2.197.851 unidades, representando um impressionante aumento de 17,1% em comparação com as 1.876.427 motocicletas vendidas em 2024. Analisando o histórico recente, o segundo melhor desempenho ocorreu em 2011, com 1.940.543 unidades, seguido de perto por 2008, quando 1.925.558 motocicletas foram vendidas.
Os dados, divulgados pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) nesta quinta-feira (15), ressaltam o crescimento robusto do setor. Marcos Bento, presidente da entidade, salienta que “o desempenho do setor reflete a demanda aquecida por veículos de duas rodas, impulsionada principalmente pela mobilidade urbana e pelo uso profissional”.
Produção e Exportação também Apresentam Resultados Positivos
Em 2025, as montadoras que operam em Manaus produziram 1.980.538 motocicletas, um volume 13,3% maior do que o registrado no ano anterior. Esse foi o melhor desempenho desde 2011 e o terceiro maior já registrado na história da indústria motociclística nacional, desde o início dos anos 2000.
As exportações de motocicletas também mostraram um crescimento significativo, com 43.117 unidades enviadas ao exterior, um aumento de 39,1% em relação a 2024. Esses números evidenciam a competitividade e a força do setor no mercado internacional.
Projeções Otimistas para 2026
De acordo com as previsões da Abraciclo, a produção de motocicletas em 2026 deverá atingir cerca de 2.070.000 unidades, um crescimento projetado de 4,5% em comparação com os números de 2025. As estimativas indicam que serão vendidas no Brasil 2.300.000 motocicletas neste ano, o que representa um avanço de 4,6% em relação ao ano passado.
Além disso, as exportações devem continuar a crescer. A entidade estima que aproximadamente 45.000 motocicletas serão destinadas ao mercado externo em 2026, resultando em um aumento de 4,4% quando comparado ao volume registrado em 2025. “As projeções indicam o crescimento consolidado do segmento no Brasil e reforçam o papel estratégico do Polo Industrial de Manaus, o maior polo de produção de duas rodas fora do eixo asiático”, conclui Marcos Bento.